Henan Topology Intelligent Machinery Co., Ltd.
設(shè)計(jì)優(yōu)化
增加抗扭部件:在液壓支架尾梁與掩護(hù)梁之間增加抗扭千斤頂或抗扭桿,增強(qiáng)尾梁千斤頂的抗扭能力。
優(yōu)化支架結(jié)構(gòu):采用中心距較大的架型,增加底座寬度,提高支架整體穩(wěn)定性。同時(shí),減輕支架重量,降低底板比壓,增強(qiáng)支架的抗扭性能。
側(cè)護(hù)板設(shè)計(jì):加大側(cè)護(hù)板千斤頂缸徑,增加側(cè)護(hù)液壓系統(tǒng)的抗擠壓能力,防止支架側(cè)向受力導(dǎo)致扭斜。

操作與維護(hù)
減少頂梁間隙:通過(guò)側(cè)護(hù)板千斤頂和側(cè)推彈簧,使支架頂梁相互靠緊,保持足夠的扶正力,防止支架倒架。
增設(shè)調(diào)架千斤頂:在鄰架頂梁間增設(shè)調(diào)架千斤頂,當(dāng)支架出現(xiàn)傾倒時(shí),利用相鄰支架作為支點(diǎn),調(diào)整支架位置。
及時(shí)調(diào)整支架:在移架過(guò)程中,利用側(cè)護(hù)板調(diào)架功能,保持支架垂直于刮板運(yùn)輸機(jī),避免支架歪斜。
工藝調(diào)整
工作面布置:將工作面布置為偽斜,減小工作面真傾角,利用移架時(shí)產(chǎn)生的上竄抵消支架的下滑。
控制采高與推進(jìn)速度:嚴(yán)格控制采高,加快推進(jìn)速度,減少支架在移架過(guò)程中的不穩(wěn)定因素。
合理推溜方式:采用從下向上推溜移架方式,減少輸送機(jī)下滑對(duì)支架穩(wěn)定性的影響。
